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皆さんこんにちは。
三浦観光バスの問い合わせ担当兼ブログ担当のセッキーです。
普段は「結婚式にマイクロバスがおすすめです！」とか「貸切バスを使うなら三浦観光バス！」みたいな、皆さんに三浦観光バスをアピールしている記事を書いてます。
でも今回は、三浦観光バスの安全に対する取り組みをゆる～く紹介出来たらと思います。
というわけで、2月1日19時頃、1台の大型バスが6名の運転手を乗せて出発しました。
目的地は長野県の志賀高原。その中でも積雪量が多く難所とされる一ノ瀬というエリアになります。
最近は若手の運転士も増えてきたので数年ぶりに雪山での研修を実施しました。
久々にチェーンを巻くという事もあり、出発前にはベテランの指導運転手から参加者への説明とみんなでチェーン装着の実践訓練。
まずはベテランの指導運転手が手本を見せながら各部を説明。
経験豊富なだけあって、テキパキと進めていきます。
優しく見守る指導運転手と頑張る若手運転手の二人。
ベテランの持つ知識やワザを吸収して頑張ってほしいですね！
（僕もブログ頑張らないとな……）
出発前に研修に参加しないベテラン運転手からエナジードリンクの差し入れもいただきました♪
日々の定期送迎もあるので、経験豊富な運転手たちは残ってます。
指導運転手から挨拶があり……
和気あいあいとした雰囲気で
道を進んでいくと……
ちょっとずつ雪が降り始めて……
無事、白い世界に到着です。
深夜1時頃、交通量が少ない時間に研修を始めます。
指導運転手が指示を出しながらチェーンの装着を開始。
先輩に色々と教えてもらいながら、若手の運転手が率先して手を動かしてチェーンを装着していきます。
地面には雪が積もっていますし、この後にはこのチェーンを装着したまま走行するので、表情も真剣そのもの！
車庫で装着する訓練もできるのですが、実際に現場でやってみるとまた違った気付きがあるようです。
最終チェックは自分たちの目でしっかりと。
実際に装着するときは先輩の指導運転手はいないので、自分で確認する必要がありますからね。
入念に確認して、緩みや取付方法が間違っている箇所が無いかをチェックします。
装着したチェーンに問題なかったので、いざ出発。
神奈川県ではめったに見る事の無い一面まっしろな道路を走っていきます。
普段は気さくで陽気な運転士さんたちですが、真剣な表情で運転に臨みます。
みんなで仲間の運転を見て勉強。
同じ場所を登ったり下ったり、運転する人を変えながら走行します。
初めてバスで雪道を走行する新任の運転手もいるので。いい経験になったのではないでしょうか。
指導運転手から色々と教えてもらいながら、夜の雪道を走っていきます。
終わるころにはもう疲れ果てて……。
あまり走った事の無い場所かつ、雪道で相当疲れたようです。
さて、最後の運転手の番が終わると、チェーンの取り外し。
明日にはいつものお仕事があるので、手早く帰り支度を進めます。
最後に集合写真を！
疲労の色が目立ちますね。（笑）
新型コロナウイルスの流行以降、初めての雪山研修。
年に数回スキーの送迎がありますが、その時にこの経験を活かしてもらえればと思います。
さぁ後は帰るだけ！
バスに乗り込んで三浦に向かって高速道路を進んでいきます。
道中、みんなで仲良く朝食を食べたり。
いままで仲の良かった運転手たちですが、今回の研修を機により結束が強まったようです。
（すっごくいい笑顔、研修お疲れ様でした 笑）
先輩から貰ったエナジードリンクを飲んで再チャージ！
出るときに比べて目つきがちょっと鋭くなりましたかね？
この研修で雪道での走行だけではなく、多くの学びを得たようです。
無事、三浦に帰って来たのは12時頃。
走行時間は約13時間。運転手の皆さん、お疲れ様です！
ここまで、お読みいただきありがとうございます。
三浦観光バスの安全に対する取り組みの日常の中で、特別な1日を切り取ってブログにしてみました。
今後も、こういった機会があれば積極的に書いていければと思います。
ブログ著者情報 せっきー
北海道のオホーツク地方出身です。
人の数より牛が多いような町で育ったので、こちらに来て人が多くておどろいてます！
旅行先で美味しいものを食べたり、きれいな景色を見るのが好きで、一人旅をよくしていました。
貸切バスの仕事をしていくうちに今まで知らなかった場所も日々学んで、すこしでも皆さんに旅行を楽しんでもらえるように全力を尽くします。
入社2年目でまだまだ分からない事ばかりですが、電話に出る事も多いので、どんな内容でも精一杯頑張ります！
なんでもご相談ください。
